Brommobielenverbod Amsterdamse ponten
Veiligheid op de pont
De Amsterdamse ponten over het IJ vormen een belangrijke schakel in het dagelijkse verkeer van de stad. Fietsers, voetgangers en verschillende typen voertuigen maken dagelijks gebruik van deze verbindingen. Deze diversiteit aan gebruikers zorgt op drukke momenten ook voor uitdagingen op het gebied van doorstroming, ruimtegebruik en verkeersveiligheid.
Tegelijkertijd neemt het gebruik van brommobielen toe. Om de veiligheid op en rond de ponten te verbeteren zet de gemeente Amsterdam daarom sterker in op communicatie en handhaving van het bestaande verbod op brommobielen op de ponten over het IJ. Om inzicht te krijgen in de effecten van deze aanpak vroeg de gemeente Amsterdam aan DSP-groep om de verkeersveiligheid rondom verschillende pontverbindingen in kaart te brengen, zowel voorafgaand aan de communicatiecampagne als daarna. Het onderzoek richtte zich daarbij zowel op het feitelijke gebruik van brommobielen op de pont als op de beleving en ervaringen van verschillende groepen pontgebruikers.
Inzicht in gebruik en beleving
Om de effecten van de communicatiecampagne en handhaving in beeld te brengen, voerde DSP een voor- en nameting uit op vier pontverbindingen. Met een combinatie van tellingen en straatinterviews is niet alleen het gebruik van brommobielen op de pont onderzocht, maar ook de bekendheid en waardering van het verbod en de ervaren verkeersveiligheid onder verschillende groepen pontgebruikers.
Wat leverde het onderzoek op?
De resultaten laten zien dat de communicatiecampagne effect heeft gehad. De bekendheid van het verbod nam toe en tijdens de tweede meting werden aanzienlijk minder brommobielen op de ponten waargenomen.
Tegelijkertijd laten de gesprekken met pontgebruikers zien dat verkeersveiligheid op de pont niet door één factor wordt bepaald. Hoewel brommobielen regelmatig worden genoemd als bron van hinder, spelen ook drukte, beschikbare ruimte en het gedrag van andere gebruikers een belangrijke rol in hoe mensen de veiligheid op de pont ervaren.
Juist de combinatie van tellingen en gebruikerservaringen maakte het mogelijk om niet alleen veranderingen in gebruik vast te stellen, maar deze ook in context te plaatsen. Daardoor biedt het onderzoek een compleet beeld van zowel de effecten van het verbod als de manier waarop deze door pontgebruikers worden ervaren.
Meer weten?
Neem dan contact op met onderstaande onderzoekers!
Cynthia Mulder
Onderzoeker en adviseur
“Voor mij begint een betere wereld bij verbinding. Elkaar zien, horen en begrijpen, juist in onze verschillen.”
Jorien Veenis
Onderzoeker en adviseur
“Onderzoek begint voor mij altijd bij de mens achter het vraagstuk.”
Tobias Gnimavo
Onderzoeker en adviseur
“Met oprechte interesse en nieuwsgierigheid zoek ik de balans tussen het werkveld, de theorie en de burger.”
